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Fiche modèle · SUV · génération XU30

Lexus RX 2004–2009

Prix observés au Bénin3 500 000 – 6 500 000 FCFA
À éviterAucune année ne ressort nettement au-dessus des autres sur cette génération (seuils V0 : ratio ≥ 2 et ≥ 20 plaintes).

Pourquoi ce modèle pour toi

  • SUV haut de gamme très présent au Bénin, bonne valeur de revente.
  • V6 3.3 L puis 3.5 L éprouvés ; la version hybride RX 400h demande un garagiste qui la connaît.
  • Garde au sol moyenne : convient aux pistes en bon état.
  • Pièces plus chères qu'un Toyota Highlander, qui partage une partie de sa mécanique.
  • Ces données concernent la version américaine de ce modèle. Si tu ne sais pas d'où vient la voiture, demande-le au vendeur.

Points faibles connus

Actionneur de freinage coûteux

Des propriétaires décrivent une panne de l'actionneur de freinage (ABS) : voyants allumés, freinage modifié, réparation chère.

Source : Plaintes NHTSA, États-Unis · 2004-2008 · signalé par plusieurs propriétaires
Maître-cylindre de frein

Si on refait le plein avec un liquide de frein inadapté, un joint du maître-cylindre peut sécher et laisser fuir du liquide.

Source : Rappel officiel NHTSA, États-Unis ; rappel 10V499000 · 2004-2006 · rappel du constructeur
Pédale gênée par la moquette

Une pièce de moquette mal fixée devant la console peut gêner l'accélérateur. Deux rappels ont été faits.

Source : Rappel officiel NHTSA, États-Unis ; rappels 06V253000 et 11V112000 · 2004-2007 · rappel du constructeur
Boîte sur l'année 2004

2004 concentre nettement plus de plaintes de transmission que les autres années : hésitations entre les rapports.

Source : Plaintes NHTSA, États-Unis · 2004 · constaté aux États-Unis
Poulie de vilebrequin du V6

La bague extérieure de la poulie peut se décaler : bruit, voyants, perte d'assistance de direction.

Source : Rappel officiel NHTSA, États-Unis ; rappel 11V539000 · 2004-2006 · rappel du constructeur
Onduleur de la RX 400h

Sur l'hybride, un composant de l'onduleur peut chauffer et lâcher : voyants, puis perte de puissance.

Source : Rappel officiel NHTSA, États-Unis ; rappels 11V342000 et 13V396000 · 2006-2008 · rappel du constructeur
Départs de feu

Plusieurs plaintes décrivent un feu moteur ou électrique, parfois voiture garée, ou après une réparation.

Source : Plaintes NHTSA, États-Unis · 2006-2008 · signalé par plusieurs propriétaires

Années à éviter

À éviter Aucune année ne ressort nettement au-dessus des autres sur cette génération (seuils V0 : ratio ≥ 2 et ≥ 20 plaintes).

Rappels de sécurité

Rappel 10V499000 · 2004-2006 · Avec un liquide de frein inadapté, le joint du maître-cylindre peut sécher et fuir. Source : NHTSA
Rappel 11V112000 · 2004-2007 · Un clip de moquette mal posé peut gêner la pédale d'accélérateur. Source : NHTSA
Rappel 06V253000 · 2004-2006 · Les clips de la console peuvent se détacher et la moquette gêner la pédale. Source : NHTSA
Rappel 11V539000 · 2004-2006 · Poulie de vilebrequin du V6 mal collée : bruit, voyants, perte d'assistance. Source : NHTSA
Rappel 11V342000 · 2006-2007 · RX 400h : des transistors de l'onduleur peuvent être abîmés par la chaleur. Source : NHTSA
Rappel 13V396000 · 2006-2008 · RX 400h : même risque sur le module de puissance de l'onduleur, rappel étendu. Source : NHTSA
Rappel 06V023000 · 2004 · L'ancrage de la boucle de ceinture arrière gauche n'est pas assez solide. Source : NHTSA
Rappel 04V558000 · 2004 · Le contacteur des feux stop peut cesser de fonctionner. Source : NHTSA

Demande au vendeur la preuve que le rappel a été fait.

Moteurs

  • 3.3 L V6 RX 330, 2004-2006
  • 3.5 L V6 RX 350, 2007-2009
  • 3.3 hybride RX 400h
Source : catalogue · fueleconomy.gov

Sécurité et consommation

NHTSA (2009, 2009 Lexus RX350 w/SAB) : retournement 4/5. Source : NHTSA SafetyRatings
fueleconomy.gov (2007, Auto (variable gear ratios), 6 cyl, 3.3 L) : combiné ~9 L/100 km · ville ~8.4 · route ~9.4 (EPA US). Source : fueleconomy.gov

À faire vérifier avant d'acheter

Usure fréquente au Bénin

Chaleur, poussière et routes abîmées usent plus vite :

Climatisation Refroidissement Suspension Train avant Injecteurs et pompe Compteur

L'historique étranger s'arrête à l'arrivée au Bénin.